汽车充电桩电缆 JWB-DP1DR-750V 1500V 3000V

产品优点：本产品精心选用各种电动汽车特种材料，质量过关、使用寿命长、价格实惠，已经能深受客户的信赖。

导体类型：导体采用多股精绞无氧铜丝而成，柔韧性强。

绝缘特性：特种改性耐高温弹性体材料绝缘，耐油耐水耐腐蚀，耐高低温，机械强度较高，化学稳定性及介电性能优良，产品性能佳，使用安全。

适用环境：-40℃~125℃ 

适用产品：适用汽车充电桩设备，移动便携式充电电线电缆装置（弹簧线系列），电动汽车内部用线（电池线）/电机线

使用特性：

1、本电缆在充电过程中对电压，电流等的信号控制和传输网络系统具有耐高压，耐高温，防电磁干扰，信号传输稳定，抗歪折10000次以上，耐磨50000次以上，耐磨50000次以上，耐油，防水，耐酸碱，耐UV等特性。

2、产品同心度好，可达80%以上，使电缆耐高压性能稳定可靠。 

3、产品最小弯曲为4D,便于狭小空间转角布线之间使用。产品具有高柔性特性，十分方便车载布线使用。 

4、产品额定温度125℃，这对采用一次成型的柔软级绝缘材料是很大的技术进步和提升，对保证电缆具有柔性性能和提高电缆的载流能力十分重要。

1.导体     

- 芯数：2, 3, 4, 5 带或不带信号控制线     

- 导体属于EN60228中第6类    - 镀或不镀锡     

- 推荐线截面：0,5; 1; 1,5；2,5；4；6；10；16 mm²       

2. 隔离层     允许使用合适的材料隔离层缠绕导体   

3. 绝缘     

- 必须使用规定的绝缘材料包覆导体     

- 绝缘必须为挤包，且必须是实心的和均匀的。去除绝缘后必须不损伤绝缘本身以及导体或       存在的镀锡层     - 绝缘厚度的规定值应符合标准规定。

绝缘厚度的平均值应不小于规定值，绝缘最薄处厚度       应不小于规定值的90﹪-0,1mm

4. 芯线及填充   

 - 芯线须绞合     

- 允许使用中心填料         

5. 内护层内护层（（若有若有））     

－ 绞合芯线必须被与外护套或绝缘相同材料的内护套包覆     

－ 内护套必须是挤包在绝缘芯线上，允许嵌入绝缘线芯间的空隙形成实际上的圆形    

－ 内护套与绝缘间不应产生有害的作用    

－ 内护套不应粘连绝缘芯线     

－ 内护套厚度规定值必须符合标准规定   

6. 屏蔽      - 裸铜丝或镀锡铜丝编织的屏蔽应包覆在内护套上   

 - 铜丝的标称直径应符合标准给定值     

- 屏蔽长度100mm内总绞接数、绞和角、填充系数均须符合标准要求  

 7. 护套或外护套       - 必须使用规定的护套材料包覆屏蔽或绞合芯线      

- 外护套必须为单层挤包，且必须是紧密吻合，但与屏蔽或芯线不粘连     

 - 护套厚度的规定值应符合标准规定。护套厚度的平均值应不小于规定值，护套最薄处厚        度应不小于规定值的85﹪-0,1mm 

8. 信号控制线信号控制线   

－ 应与芯线绞合     

－ 允许带有屏蔽层，其填充系数均须符合标准要求 

     － 厚度规定值必须符合标准规定

 9. 铭牌标识     - 商标（厂名）    - 型号     - 额定线截面     标识应印刷或压印在护套上。

额定电压:1.5KV, 3KV 

额定温度: 125℃

试验电压:1.5KV:6KV; 3KV:12KV 

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