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我国高性能特种电线电缆市场前景展望分析

阅读次数:9047 发布时间:2013-4-4 10:31:19
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     我国高性能特种电线电缆市场前景展望分析

(一)民用航空领域

  20073月,中国政府批准了设计和建造大型商用客机的计划(即“大飞机计划”)。该计划是《国家中长期科学和技术发展规划纲要》中的重点项目。

  具官方披露消息,大飞机投资研制经费约500亿~600亿元人民币,大飞机项目的研发思路是“一次立项、两个机型,军民并行、系列发展”。大飞机项目的开展,对于我国航空工业意义重大。

  未来中国需要20003000架大型民用客机,这为我国支线民航飞机产业提供了广阔的市场空间。

  从目前国内支线飞机的生产情况来看,截至20115月,新舟系列飞机(新舟60飞机和新舟600飞机)已经累计获得订单196架,交付用户54架,其产能最高可达30/年;截至2010年底,ARJ21已经获得340架订单,其2012年产能预计可以达到50/年。按照一架支线飞机的用线量100120km来计算,在未来5年内,其线缆总量约为68km2016年之后,C919飞机也将商业化生产,民用航空领域对线缆的量会进一步增大,预计未来国产大飞机年产能力最终将会达到150架,20年内总量会达到2300架。

  在民用航空领域,国外企业占据了主要市场,主要是CDT、耐克森及卡莱等公司,供应的线种以聚酰亚胺饶包线为主,此类电缆能够实现量产的国内企业还很少,大多数刚刚研制成功,在产品质量上与进口产品相比还存在一定的差距,但随着支线飞机生产规模的扩大和我国特种电线电缆制造水平的不断提高,国内线缆企业在这一领域的市场份额必将不断扩大。

  (二)轨道交通领域

  2004年,国务院审议通过了《中长期铁路网规划》,并于2008年进行了新的调整。按照新调整的《中长期铁路网规划》,到2020年全国铁路营业里程达到12万千米以上,其中规划建设客运专线1.6万千米以上,新线建设4.1万千米,全国铁路复线率和电化率均达到50%60%以上;西部地区路网规模5万公里以上。根据铁道部最新的投资计划,20102012年计划安排机车车辆购置投资3250亿元。将对机车电缆、通信和信号电缆产生巨大。“十二五”期间,铁路机车车辆用电缆年平均约1620万公里。预计在铁路通信各类信号电缆每年市场710万公里。

  我国城市轨道交通建设由于经济实力和技术水平的限制起步较晚。在2000年之前,全国仅有北京、上海、广州三个城市拥有轨道交通线路。进入21世纪以来,随着中国经济的飞速发展和城市化进程的加快,城市轨道交通也进入大发展时期。目前我国共有40多个城市制定了规模宏大的轨道交通发展规划。目前,我国已有10个城市开通了31条城市轨道交通线路,运营里程达到835km。预计到2016年,我国将建成89条共计2500km的城市轨道交通,我国的城市轨道交通行业已步入一个跨越式发展的新阶段,我国已经成为世界最大的城市轨道交通市场。据预测,“十二五”期间轨道交通动车和拖车用轨道交通电缆约2.53万公里,城市轨道交通用信号电缆的年量约1.52万公里。

  轨道交通特种线缆市场主要被三家线缆企业所占据,分别是灏讯、耐克森和巢湖海兴电缆厂。其中灏讯和耐克森均为全球领先的高端特种电线电缆生产企业,并在中国建有生产基地,在飞速发展的高铁领域,两家外资企业共占据着超过九成的市场份额,在城市轨道交通领域也占据六成左右的市场。巢湖海兴电缆则是国内最大的轨道交通线缆生产企业,是铁道部定点专业电线生产企业,在城市轨道交通中占据35%左右的市场份额,在高铁领域中也占有10%左右的市场份额。

  轨道交通领域也和民用航空领域一样,高性能特种线缆的供应还不得不依赖于进口,但是值得庆幸的是在这一领域中已经出现了如巢湖海兴这样能够部分替代进口的企业,相信随着轨道交通用线缆量的不断扩大和企业研究开发进程的不断深入,还将有越来越多类似的企业脱颖而出,在这一高端市场中占据一席之地。

  (三)军工领域

  军工领域的发展除了对于保障国土安全,维护社会和平有着重要意义以外,还是先进科学技术研发运用的实验田,如铁路运输、航空运输、通讯和卫星定位等技术都是率先在军事领域应用后再逐步推广到民用领域的。在深刻认识到军工制造业对推动科技实力进步具有重大作用的背景下,我国已经将军工产业作为了高端装备制造的龙头产业,并且资源投入呈现逐年加速增长的态势。

  总体来看,我国共有十大军工集团,涉及核、航天、航空、船舶、兵器以及军事电子等六大领域,总资产规模近1.5万亿,2010年营业收入达到12405亿元。从1999年开始,中国军费以每年12%~20%的增幅开始逐年增加,从200020056年间,国防费支出从1207.54亿元增加到2475亿元,翻了一番。从1999年到2010年的12年间,军费从1076亿元增加到5335亿元,增长了约4倍。

  在航天领域中,2010年我国发射的卫星数量达到19颗,最具代表性的是北斗、天宫、嫦娥三大项目,随之带来的卫星用高性能特种线缆的量也十分巨大,市场总容量在12亿元左右。而运载火箭作为卫星发射必不可少的航天飞行器,其发射数量也达到20次以上,对高性能特种电缆的量达到9000万元左右。

  在军用航空领域中,我国先进飞机装备数量仍不足,空军三代飞机空间较大,根据我国军队建设情况和周边安全形势,海军航空兵舰载机、高级教练机、直升机等机型在未来几年也有一定的量。预计未来5年,航空领域高性能线缆的市场总金额可以达到9亿~12亿元。

  在军用舰船领域,未来发展的重点主要集中在航母战斗群的建设和老旧驱逐舰的现代化改造,以此估计今后5年我国舰船用高性能线缆的规模将会达到3.5亿~5亿元左右。

  在军事电子方面,全面推进信息化部队建设,提升防空、反导和复杂磁干扰下的对抗能力,建设全面通讯指挥系统已经成为我军发展重点,海军、陆军、空军及二炮部队,都需要装备并发展雷达、通讯和电子对抗等信息技术,这对高性能特种电线电缆的量也将快速提高,未来五年总规模将能达到9亿~11亿元。

  在军工用特种电线电缆的供应企业大致可以分为三种,首先是以瑞侃、耐克森为代表的国际领先电缆企业,这些企业不仅拥有辉煌的历史、雄厚的资本和遍及全球的销售网络,更在基础原材料开发和系统设计方面具有强大的技术实力,是国内企业追赶的目标;类是国有军工企业主要包括天津609、中电23所等传统军用线缆生产企业,这类受到国家支持,研发费用充足、研发实力较强,但一般不进行大规模生产;第三类为民营军用高性能线缆生产企业,以南京全信为典型代表,这类企业既具备研发能力又具备相当的生产规模,在市场竞争中逐步取得了较大的市场份额。

  军工制造具有保护国家安全的重要任务,所以对全面实现国产化的愿望更加强烈,这也为国内军用特种线缆企业的发展创造了良好的机遇,只要企业不惧困难勇于创新,定能开创飞速发展的新局面。

  随着通讯、轨道交通、航天航空、造船以及军工等下游行业的发展,我国对于特种电线电缆的将快速增加,现有的一些生产工艺落后、质量控制不过关的线缆生产企业将在产业升级的进程中被逐渐淘汰。今后线缆行业主要发展方向将集中于技术含量较高的船用电缆、机车车辆用电缆、航空航天领域用电缆、高频通讯电缆等特种电缆。国家“十二五规划纲要”对造船、铁道、飞机、宇航和通讯领域的发展规划已经明朗,需要特种电缆的品种和数量基本确定,上述领域市场的突现,将会很快对线缆行业格局进行重新洗牌,一批符合新时期的电线电缆企业将迎来高速发展的良机。


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第一章:特种电缆

1. DRYJP-125-2000V 2. EV EVP 3. SFF 4. FDEF FDEU FDEH 5. H05BN4-F H07BN4-F H07BN8-F 6. RVVY 7. REF 8. WDZN-RYJS 9. YT YTF CEEC CEECG CEECK CEECKG YCT YCT-G 10. EV-EE EV-EU 11. EV-125 EVR-125 EVRP-125 EVRD-125 12. KCCEU CCEU KCCEUP CCEUP 13. NSHTOEU-J 14. H07BQ-F H05BQ-F 15. JEV-SS 16. POTOF2EX-PUR 17. FW-125 18. OPVC-JZ 19. CJS94/SC PEH8H/SB PEH9H/SB 20. AR-100 ARP-100 21. JYJ-125 22. ZR-FVNP FVNP-90 23. WDZ-FSY-YJY 24. TRVVP 25. JBQ-1140V 26. JBF JBQ JBHF 27. AFT-250 28. GJDUR GJKUR GJKURP 29. EKM-PVC-PUR 30. WDZ-OIL-2000V WDZ-OILP-2000V 31. BAVVP3 BAYVP3 BAYP3V BAYP3VP3 32. FCX FCXW 33. FTG 34. YSLTOE-J 35. LiYCY 36. THHN THWN 37.YGKFB-6KV YGKFB-10KV 38. RVVY RVVYP 39.BXW 40.HO5RQ-F HO7RQ-F 41.ZR-VV32 ZR-YJV32 ZR-KVV32 ZR-KVVP32 42.DJ-JJKR 43.FS/FYS-WDZA-TZXEER 44.ATGTNSP-FYS ATGTGSP ATKFTGSMP 45. JFF JFFP JFGP JGVFP 46.WDZ-BYJYB 47.KFVR KFVP KFVRP 48.YXHR HRFP YRFJG 49.N07V-K 50.TVUR TEUR 51.HO7BN4-F 52. F-H07E1F1R 53.RVF RVFH 54.YKVFRG YKVFRPG 55.RS485 RS422 56.TRVVP-K 57.IA-KVVRP 58.FD-RVV-DG FD-YVFR FD-CEFR FD-VGG 59.KVFR-G 60.YR YRF 61.YSLTO-PUR YSLTO-CSP 62.NSHTOU-J 63.YZ-KL YZF-KL YZKP-GL YZFKP-GL 64.YTG-KVFBR-G 65.JEFR JBQ JE JFE JEH JFEH JEM JFEM JYJ JO-150 JG JY 66.XV XF XV22 67.BXF BXY BX BXR 68.TRVVSP TRVVP TRVP 69.ZJKZR 70.NH-RVSP 71.ZB-SYFFDR ZR-YSFVRP ZR-YSFVRPB 72.PRVZP PRAZP PRVZP-1 PRAP PVZVZP3 73.TJR 74.EISC-S EISC-SS-R 75.SBH WYHD SBHP WYHDP 76.ia-K2YPV ia-K2YPVR ia-K3YPV ia-K2VPV ia-K3VPV ia-K3VPVR 77.YX YXW 78.FCTW FCTW-G FCTWK FCTWK-G FCTWYJ FCTWYJ-G FCTWKYJ 79.KVVRC KVVPRC 80.ZR-JEFR

第二章:耐高温电缆

1.AFR-250 2. KFF47 KF47 KF47P 3.AFP AFPF AF4 AF46 4.ZR-KFV ZR-KFVP ZR-KFV22 ZR-KFFP 5.AFSPF-200 6.KFV KFVP KFVP22 KFVRP22 7.AF250 8.AFPXR-200 9.F2H8 F46H3 F4H4 10.ZR-F46V KF46GR KFGRP 11.YGC-F46R ZR-F46-22 12.AF46R AF46RP 13.F46 ZR-F46 14.AFHBRP 15.FF22 ZR-FV ZR-FVR 16.KHF46 17.GN500-01 GN500-02 GN500-03 GN500-04 GN500-05 18.KHFRP 19.IA-DJFPF46P 20.KHF46RP KHF46P KHF46R 21.AFRPF 22.KFF KFFR KFFP 23.ZR-KFVR 24.DJFVP DJFPV DJFPVP DJFP2V DJFVP2 DJFP2VP2 DJFFP DJFPF DJFPFP DJFFP2 DJFP2F DJFP2FP2 DJFVRPDJFPRV DJFPVRP DJFP2RV DJFVRP2 DJFP2VRP2 DJFFRP DJFPRF DJFPFRP DJFFRP2 DJFP2RF DJFP2FRP2 25.KHF46FRP ZR-KHF46VRP KFF22 KFF22P KFFP22 26.YGCF46 YGCF46R

第三章:低烟无卤电缆

1. WDZ-KYJYP2-23 2.WDZN-KYJY WDZN-KYJY22 WDZN-KYJYP2-22 3.WDZN-RYJS 4.WD-CYY WD-CYYC WD-TYY 5.WDZN-KYJ(F)Y WDZN-YJ(F)Y23 6.WDZ-KYJYP WDZ-KYJYRP WDZ-KYJEP 7.WDZN-KYJYP2-22 8.WDZN-RYJS WDZN-BVVB WDZN-BYJ 9.WDZ-DCEYJR-125 10.WDZN-KYJE WDZANH-KYJEP 11.WD-NH-YJE 12.WDZ-RYJSP13.WDZ-KYJY33 WDZN-YJY23 WDZN-KYJYP2-23 WDZ-KYJYP2 14.WDZN-KYJYP 15.WDZ-DJYPYPR 16.WLD-KJEGP2-22 17.WDZN-YJY22 18.WDZA-KYJVRP2 WDZA-YJV22 WDZA-KYJVP2 WDZA-DJYJPVP 19.WDZ-RYY WDZ-RYYP 20.WDZN-KYJE WDZN-KYJE22 WDZN-KYJEP2

第四章:补偿导线(电缆)

1. ZR-KX-GVPVPR 2.KX-FF46-RP1 KX-HA-FFRP KX-GA-VV KX-HA-FGR 3. KX-HA-FGRP 4.ZRC-KX-YP2VP2 5.KX-FPG-1 KX-FPV-2 KX-FPF-3 6.KX-HF4PB KX-HF4PR 7.KX-GS-FP1FP1 8.KX-GA-VVRP KX-HA-FVRP 9.KX-HA-FFP 10.KX-FF46-RP1 KX-HA-FFRP 11.SC-G-VV SC-G-VPVPR SC-H-FFR SC-G-VPVP32 12.KX-HF4P EX-HF4P KC-HF4P SC-HF4P 13.TX-HA-FFP 14.JHKX-HF46PF46P 15.ZR-SC-G-VVP 16.KX-HA-FPFP 17.ZR-KC-HA-FF46P 18.KC-GB-VVP KX-GS-VVRP

第五章:硅橡胶电缆

1. JHXG 2.GFR GFP GFRP 3.YGCB 4.KFGR KFGRP KF46G KF46GP 5. YGZP 6.YGCPB YGGB YGCB-AF46R 7.ZR-YGGRP ZR-JGGRP 8.KHGPG KHGPG KHG30G KHPG20G 9.RGG YGZ YG 10.FDGG-40 FDGU-55 11. RGGP KF46GR KF46GRP 12.AGR 13.NH-KGGRP NH-KFGRP 14.YGCP 15.IMKGG IMKGGP 16.HGVF HGVFP 17.KFGD KFGDP 18.YGG 19.JGGFR 20.DJFGP 21.BPGGP BPGGP2 BPGGPP2 BPGGP3 BPGVFPP2 22.FYGC 23.AGRP 24.AGG 25.YGC YGC22 YFG YGC-F46R 26.ZRC-DPGPGRP 27.YGVFZ 28.JGGP ZR-JGGP 29.YGCR JGGR 30.JG JGG

第六章:扁电缆

1. ZR-YSFVBR ZR-YSFVBRJ ZR-YSFVBRZ ZR-YSFVBRJP 2.YFFB-G YVFB-G 3.YFVB 4.CEFBR 5.YEFB YEFBP YEFBJ YEURB YEURBP YEURBJ 6.YFFPB YVFPB YFFBP YVFBP 7.YCB YCBP 8.YGPB-6KV YGPB-10KV 9.ZR-YFFB ZR-YVFB 10.YBF 11.YEFRBG YGFRBG 12.H25VVH6-F 13.YGGB-J YGCB-VFR-J YGCB-J YGVFCB-J YFGCB-J 14.YBP-J 15.YB 16.EFB EFBP EFBJ EURB EURBP EURBJ 17.YVVB TVEB YFEB YGFB 18.YKVFBG YFFRBP 19.YGCB-L 20.YJGCFPB 21.YQB YQSB YQSFB YQFB 22.YCFB YCFBG 23.YBZ 24.TVVB KGGB YGCB 25.YEEB YFEB 26.YFFB-FJL 27.GKFB 28.TVVBPG

第七章:电机引接线

1. JZQB.F-1140V 2.JF46 3.JZ 4.JHGG 5.JGG 6.JHGX 7.JEH 8.JV 9.JF 10.JBF JBHF 11.JBQ 12.JXN 13.JXF 14.JH 15.JE 16. JYJ-125 17.JYJ-150 18.JO-150

第八章:铁路机车电缆

1. WDZ-DCYJ-125 2.DCEH/3-100 3.CXVF DCXVF DCXVFP DCXHF DCXHFP 4.DC-WDZB-EPR-1.8kV 5.WDZ-DCYJR 6.SLEX-125 SPLEX 7.DCEYH 8.DCEYHR 9.DCXF DCEH 10.DT-KAFPR 11.DWZR-PGYP2/23 DWZR-PGY23 12.WDZ-DC-H-90 WDZ-DC-ZP-H-90 13.WDZ-DCK-125 WDZ-DCKP-125 14.WDZ-DCYG-180 WDZ-DCYGP-180 15.DCH/3 DCXF/2 DCEH/3 16.WDZ-WL1 WDZ-WL2 WDZ-WL3 17.FY/WDZA-YJE FY/WDZA-YJE FY/WDZA-EJEJ FS/FY/WDZA-EJE23 18.JVN JVNP 19.DC-WDZA-EYR DC-WDZX-YJY DC-WDZA-FF 20.NSGAFOU 21.DVYJVR DCEFR WDZ-DCEFR FSZ-WDZ-DCYJYR 22.WDZA-DCYJTY WDZA-DCYJTYR 23.HSGCEVMP WDZ-DCEVMP HSGCEVMNH WDZ-DCEVMNH 24.DCYH DCYHR DCYHP DCEYHP

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